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斗式提升機(jī)軸承座采用外置式,獨(dú)立于外殼。軸承加油方式為油槍,提升機(jī)的所有焊接應(yīng)牢固,表面應(yīng)美觀。不應(yīng)有夾渣、燒穿、咬邊等缺陷。交貨設(shè)備的外殼應(yīng)采用翻邊等必要的工藝,焊接過(guò)程中應(yīng)采用夾具等輔助裝置,以保證外殼的美觀,避免外殼變形。外殼外觀無(wú)明顯凹凸變形,外殼的數(shù)據(jù)強(qiáng)度應(yīng)增強(qiáng),布料應(yīng)滿足送料機(jī)的承載能力。
整個(gè)起重運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)具有良好的密封性能,工作時(shí)不得有粉塵泄漏。斗式提升機(jī)的外殼設(shè)有檢修門(mén),檢修門(mén)與訂購(gòu)圖紙分開(kāi),位于便于維護(hù)的部位。頭尾中段為標(biāo)準(zhǔn)段,長(zhǎng)2m。為保證提升機(jī)的高度值,每臺(tái)提升機(jī)中間非標(biāo)準(zhǔn)段的長(zhǎng)度不得超過(guò)2.5m,且不得超過(guò)一段。
中段可互換,法蘭對(duì)角線長(zhǎng)度誤差小于2mm。驅(qū)動(dòng)安裝設(shè)計(jì)合理,底座有足夠的強(qiáng)度,運(yùn)行時(shí)不會(huì)晃動(dòng)。提升機(jī)的給料方式為流入,卸料方式為誘導(dǎo)卸料。提升機(jī)和刮板的張力安裝是為絲杠主要設(shè)備的制造工藝說(shuō)明采購(gòu)原材料、規(guī)格零件、減速機(jī)等廢件?!?/p>
軸承座、皮帶輪等零件的鑄造、鍛造和加工。頭鏈輪軸和尾鏈輪制造:下料-粗加工-焊接-精加工,滿足圖紙要求。殼體、料斗等鈑金零件制造:放樣-下料-沖壓-彎曲-組裝焊接-加工,驅(qū)動(dòng)平臺(tái)等鋼結(jié)構(gòu)制造。
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